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prezzo rimappatura

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prezzo rimappatura

Messaggio Da ludo-van il Sab 2 Apr 2011 - 15:01

ho una mezza idea di cambiare il filtro durante il primo tagliando
ora, da quello che mi hanno detto al concessionario posso cambiare una sola cosa tra filtro e terminali senza dover rimappare, quindi se un domani volessi bucare i terminali o passare agli SE (cosa che ho in mente da un po) doverei rimappare

quello che vi chiedo è: quanto costa rimappare?
chi l'ha fatto quanto ha sborsato?

grazie mille
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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da Nanny il Sab 2 Apr 2011 - 17:32

Non vorrei dire cavolate, ma mi pare sulle 450€urozzi...
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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da Ospite il Sab 2 Apr 2011 - 17:39

prezzi? nn lo so, ma io ho forato gli originali e montato il filtro SE su base originale e nn ho rimappato..

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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da norzia83 il Sab 2 Apr 2011 - 19:12

ma forse intendevano che devi comprarti una centralina diversa (che giustifica queste cifre) da quella che monti, rimappare la centralina normale che te devono chiede??? , viene attaccata al pc e riprogrammata....

poi magari dico una cavolata
io tempo fa ho montato i terminali e secondo loro c'era bisogno di una rimappatura anche se minima, ma ho pagato solo i terminali, prezzo concordato prima del montaggio...

ps ho fatto rimappare due volte, la seconda perché non ero convinto del lavoro fatto ero presente in officina e stavo li vicino al meccanico, e non hanno fatto finta ...... 0€
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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da 45degrees il Sab 2 Apr 2011 - 19:27

norzia83 ha scritto:
ps ho fatto rimappare due volte, la seconda perché non ero convinto del lavoro fatto ero presente in officina e stavo li vicino al meccanico, e non hanno fatto finta ...... 0€

... appunto... occhio alle sole (fregature).

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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da filippo70 il Sab 2 Apr 2011 - 21:17

attung!
per rimappare bisogna avere o una powercommander( 280,00 euro + o - ) o un supertuner SE ( 560,00 euro + o - ) o altre centraline.
una volta ke hai una di queste per ogni cambio di rimappatura siamo intorno ai 25,oo euro.
la moto va' solo rimappata con scarichi abbinati con filtro.
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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da ludo-van il Sab 2 Apr 2011 - 21:28

filippo70 ha scritto:attung!
per rimappare bisogna avere o una powercommander( 280,00 euro + o - ) o un supertuner SE ( 560,00 euro + o - ) o altre centraline.
una volta ke hai una di queste per ogni cambio di rimappatura siamo intorno ai 25,oo euro.
la moto va' solo rimappata con scarichi abbinati con filtro.
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quindi io che NON ho alcuna centralina aggiuntiva non posso proprio rimappare?
cioè se voglio cambiare filtro e scarichi devo PER FORZA comprare una centralina aggiuntiva?
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Messaggio Da ludo-van il Dom 3 Apr 2011 - 19:41

ludo-van ha scritto:

quindi io che NON ho alcuna centralina aggiuntiva non posso proprio rimappare?
cioè se voglio cambiare filtro e scarichi devo PER FORZA comprare una centralina aggiuntiva?
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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da jaco il Dom 3 Apr 2011 - 21:21

dal concessionario di ravenna per rimappare la centralina con il programma sreamin eagle vogliono 550 euro
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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da ludo-van il Lun 4 Apr 2011 - 14:13

vabbè ho capito lascio tutto stock, tanto delle prestazioni me ne frega poco e solo per l'estetica non ne vale la pena, grazie delle info comunque!
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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da Ospite il Lun 4 Apr 2011 - 15:47

ludo-van ha scritto:vabbè ho capito lascio tutto stock, tanto delle prestazioni me ne frega poco e solo per l'estetica non ne vale la pena, grazie delle info comunque!

comunque guarda le alternative sono:
-rimappi la tua centralina col modulo screamin'eagle: te lo fa il dealer, o se vuoi risparmiare acquisti il modulo, i cavi etc. e fai da solo connettendo il modulo alla tua centralina e ad un computer;
-metti una centralina aggiuntiva tipo Power commander o altre equivalenti ed imposti tu una mappa a seconda dell'accoppiata filtro-scarichi: costa meno del modulo SE ma, per esempio, non puoi diminuire il numero di giri al minimo (se non con uno stratagemma in fase di mappatura);
-sostituisci in toto la tua centralina con un'altra, tipo Thundermax: abbastanza costoso ma puoi modificare tutti i parametri che vuoi.

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Messaggio Da ludo-van il Lun 4 Apr 2011 - 16:33

monkey-davidson ha scritto:

comunque guarda le alternative sono:
-rimappi la tua centralina col modulo screamin'eagle: te lo fa il dealer, o se vuoi risparmiare acquisti il modulo, i cavi etc. e fai da solo connettendo il modulo alla tua centralina e ad un computer;
-metti una centralina aggiuntiva tipo Power commander o altre equivalenti ed imposti tu una mappa a seconda dell'accoppiata filtro-scarichi: costa meno del modulo SE ma, per esempio, non puoi diminuire il numero di giri al minimo (se non con uno stratagemma in fase di mappatura);
-sostituisci in toto la tua centralina con un'altra, tipo Thundermax: abbastanza costoso ma puoi modificare tutti i parametri che vuoi.
Smile grazie!
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Messaggio Da Ospite il Ven 8 Apr 2011 - 9:15

oppure fai come me, metti le screemin eagle e in seguto ho messo solo la cartuccia k&n sulla scatola del filtro originale SENZA TOCCARE, O RIMAPPARE ASSOLUTAMENTE NESSUNA CENTRALINA Wink

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Messaggio Da c1po il Mer 13 Apr 2011 - 12:33

Ian ha scritto:oppure fai come me, metti le screemin eagle e in seguto ho messo solo la cartuccia k&n sulla scatola del filtro originale SENZA TOCCARE, O RIMAPPARE ASSOLUTAMENTE NESSUNA CENTRALINA Wink
e solo con la cartuccia filtro cosa ti è cambiato?
a parte l'estetica (che resta identica) la moto respira meglio?
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Re: prezzo rimappatura

Messaggio Da Speedo280 il Mer 13 Apr 2011 - 23:15

io ho fatto scarico e filtro e montato una centralina daytona twin tuner II, poi per pignoleria sono andato a rimapparla per nemmeno 60 euri
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Messaggio Da jaco il Gio 14 Apr 2011 - 11:24

Speedo280 ha scritto:io ho fatto scarico e filtro e montato una centralina daytona twin tuner II, poi per pignoleria sono andato a rimapparla per nemmeno 60 euri
io ho fatto la stessa cosa con la stessa centralina e dallo stesso ragazzo Smile
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Messaggio Da Speedo280 il Gio 14 Apr 2011 - 12:18

jaco ha scritto: dallo stesso ragazzo Smile

Ragazzone cheers
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Messaggio Da Ospite il Ven 22 Apr 2011 - 0:34

c1po ha scritto:
e solo con la cartuccia filtro cosa ti è cambiato?
a parte l'estetica (che resta identica) la moto respira meglio?

scusa il ritardo...si, respira meglio, dato che è l'identica cartuccia che monta il filtro screamin eagle, solo che quest'ultimo ha anche la parte del coperchio aperta. Naturalmente un po' meno rispetto a quest'ultimo, che necessita assolutamente di centralina e marmitte se montato, ,mentre con la sola cartuccia è una sorta di mezza via...un compromesso, in pratica dovrebbe esser la migliore soluzione prestazionale senza toccare nessuna mappatura, senza poi contare che (almeno io l'ho comperata per questo), non la cambierò più a differenza dell'originale in carta, ma ad ogni cambio d'olio basterà lavarla (magari con chater clear Smile )

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Messaggio Da c1po il Sab 14 Mag 2011 - 19:07

Ian ha scritto:

scusa il ritardo...si, respira meglio, dato che è l'identica cartuccia che monta il filtro screamin eagle, solo che quest'ultimo ha anche la parte del coperchio aperta. Naturalmente un po' meno rispetto a quest'ultimo, che necessita assolutamente di centralina e marmitte se montato, ,mentre con la sola cartuccia è una sorta di mezza via...un compromesso, in pratica dovrebbe esser la migliore soluzione prestazionale senza toccare nessuna mappatura, senza poi contare che (almeno io l'ho comperata per questo), non la cambierò più a differenza dell'originale in carta, ma ad ogni cambio d'olio basterà lavarla (magari con chater clear Smile )
grazie
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Messaggio Da c1po il Sab 14 Mag 2011 - 19:09

però, però qualche dubbio mi attanaglia ancora
non batte ? o scoppietta?
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Messaggio Da Lxxx old il Sab 14 Mag 2011 - 19:24

Rimappare bene la centralina e con test sul banco prova fatto come si deve costa sui 400 euro...
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Messaggio Da c1po il Lun 16 Mag 2011 - 20:21

Lxxx old ha scritto:Rimappare bene la centralina e con test sul banco prova fatto come si deve costa sui 400 euro...
azz. e se decidessi di far da me che possibilità ho di far bene?
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Messaggio Da BaroneNero il Gio 18 Mag 2017 - 1:44

Ragazzi rispolvero questo post e poi nel caso ne apriró uno dedicato. Manco un po ' dal forum causa trasfermento all'estero, moto ferma per un anno ma ora sono tornato è sto recuperando. Correndo in auto sono in contatto con numerosi preparatori anche importanti in Europa. Circa un anno fa decisi di sviluppare e studiare l'elettronica delle nostre amate hd. Come tutti sappiamo a parte i moduli, l'unico modo per rimappare è andare in hd sparare fuori 500 euro in media e via. Dicevo.... dopo un anno di studi siamo riusciti a sviluppare delle mappe completamente personalizzabili senza moduli aggiuntivi, rimappiamo direttamente. Non siamo ancora partiti, sto testando personalmente alcune mappe sulla mia e devo dire che i risultati sono stupefacenti. Al momento stiamo twstando la migliore soluzione per avere il minimo regolato come si deve ma senza incorrere in spiacevoli inconvenienti. Non sono mappe fatte in garage ma da uno dei migliori tuner d'Italia che lavora con banchi bapro di ultima generazione.
Ragazzi, non è un post di vendita, è un progetto del quale avevo già parlato con alcuni di voi qualche mese fa... ultimate le prove se la cosa interessa, apriró un post dedicato, per ora credo possiamo parlarne qui.
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Messaggio Da Zantaf il Gio 25 Mag 2017 - 19:45

BaroneNero ha scritto:Ragazzi rispolvero questo post e poi nel caso ne apriró uno dedicato. Manco un po ' dal forum causa trasfermento all'estero, moto ferma per un anno ma ora sono tornato è sto recuperando. Correndo in auto sono in contatto con numerosi preparatori anche importanti in Europa. Circa un anno fa decisi di sviluppare e studiare l'elettronica delle nostre amate hd. Come tutti sappiamo a parte i moduli, l'unico modo per rimappare è andare in hd sparare fuori 500 euro in media e via. Dicevo.... dopo un anno di studi siamo riusciti a sviluppare delle mappe completamente personalizzabili senza moduli aggiuntivi, rimappiamo direttamente. Non siamo ancora partiti, sto testando personalmente alcune mappe sulla mia e devo dire che i risultati sono stupefacenti. Al momento stiamo twstando la migliore soluzione per avere il minimo regolato come si deve ma senza incorrere in spiacevoli inconvenienti. Non sono mappe fatte in garage ma da uno dei migliori tuner d'Italia che lavora con banchi bapro di ultima generazione.
Ragazzi, non è un post di vendita, è un progetto del quale avevo già parlato con alcuni di voi qualche mese fa... ultimate le prove se la cosa interessa, apriró un post dedicato, per ora credo possiamo parlarne qui.
Buona sera a tutti, sono Zantaf. Molto interessante quello che hai scritto sulla rimappatura. quando potrai essere più preciso e dare una serie di costi?
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Messaggio Da johnny bravo il Gio 29 Giu 2017 - 9:31

Zantaf ha scritto:
Buona sera a tutti, sono Zantaf. Molto interessante quello che hai scritto sulla rimappatura. quando potrai essere più preciso e dare una serie di costi?
salve mi intrometto in questa discussione, non per sentito dire ma perchè ho provato e provo direttamente sulla mia pelle. Rimappata la centralina originale, sto parlando di una electra glide 96, sul banco da un preparatore che lavora nel lazio ma ci vengono da tutta italia e devo ammettere che la moto è cambiata dal giorno alla notte e non parlo di prestazioni ma di rendimento. logicamente mappando la centralina originale si vanno a cambiare i valori di quella centralina di quella moto con quel tipo di accessori e quindi il risultato e che ogni moto avrà dei valori differenti. Quindi devo ammettere che sono soldi spesi molto bene e a mio parer sconsiglierei centraline aggiuntive con mappature standardizzate e per lo piu standart americani. qqui chiudo mi auguro di essere stato utile a presto
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