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ma è vero che...

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Re: ma è vero che...

Messaggio Da LordIron83 il Mer 11 Feb 2015 - 8:53

Si fa per parlare, alla fine è come dici tu però parlando sul mondo Harley si impara sempre qualcosa di nuovo
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Re: ma è vero che...

Messaggio Da alan il Mer 11 Feb 2015 - 14:50

cmike ha scritto:Ragazzi, scusate ma non capisco il motivo della discussione, che senso ha parlare di cavalli su una
Harley, io nella mia ho cambiato gli scarichi, filtro aria e rimappato la centralina, ma non l'ho fatto con l'intento aumentare i cavalli, la moto adesso è più fluida ed ha un bel sound, in poche parole la godo di più, non so quanti cavalli ho e non mi interessa saperlo.

come dice lordiron si fà tanto per fare 2 chiacchere
poi harley o no a me interessa sapere le caratteristiche tecniche di cosa stò guidando

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Re: ma è vero che...

Messaggio Da Ironbiker il Mer 11 Feb 2015 - 15:20

alan ha scritto:

come dice lordiron si fà tanto per fare 2 chiacchere
poi harley o no a me interessa sapere le caratteristiche tecniche di cosa stò guidando

Quoto Alan..io stesso con la mia non corro mai, nemmeno in rettilineo...ma trovo.cmq affascinante avere un'idea della potenza di un motore, espressa in coppia e anche in cavalli...specialmente se si tratta di bestioni da 300kg..è comunque bello sapere come si muovono, con che accelerazione e potenza..poi è chiaro, correre non si corre..non abbiamo nemmeno i mezzi per farlo in realtà...io domanda o appunto perché mi pareva strano che un motore 1200 potesse avere più accelerazione di un dyna solo con 50 kg in meno...e in effetti, dubito che sia così..ma sono chiacchere tra appassionati...nessuno di noi si sognerebbe di lanciarsi in autostrada a 170km/h con una Harley!

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Re: ma è vero che...

Messaggio Da LordIron83 il Mer 11 Feb 2015 - 19:58

Ironbiker ha scritto:

Quoto Alan..io stesso con la mia non corro mai, nemmeno in rettilineo...ma trovo.cmq affascinante avere un'idea della potenza di un motore, espressa in coppia e anche in cavalli...specialmente se si tratta di bestioni da 300kg..è comunque bello sapere come si muovono, con che accelerazione e potenza..poi è chiaro, correre non si corre..non abbiamo nemmeno i mezzi per farlo in realtà...io domanda o appunto perché mi pareva strano che un motore 1200 potesse avere più accelerazione di un dyna solo con 50 kg in meno...e in effetti, dubito che sia così..ma sono chiacchere tra appassionati...nessuno di noi si sognerebbe di lanciarsi in autostrada a 170km/h con una Harley!

Ehehem....io sono arrivato a 170 in autostrada...
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Messaggio Da ILToLa il Mer 11 Feb 2015 - 20:06

LordIron83 ha scritto:

Ehehem....io sono arrivato a 170 in autostrada...

io anche, avevo gli occhi nella nuca :asd: :asd: :asd: :asd: :asd:
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Messaggio Da cmike il Mer 11 Feb 2015 - 20:28

Ok, mi avete quasi convinto, sicuramente anche i cavalli contano, ma penso che quando siamo in sella la cosa più importante, sono le emozioni e le sensazioni che la moto ci trasmette, oltre un certo limite, i cavalli non sono così determinanti.
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Messaggio Da Ironbiker il Mer 11 Feb 2015 - 23:26

LordIron83 ha scritto:

Ehehem....io sono arrivato a 170 in autostrada...
Vecchio mio hai fegato...avrai sfiorato il decollo..shuahahah

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Re: ma è vero che...

Messaggio Da LordIron83 il Gio 12 Feb 2015 - 8:35

Ironbiker ha scritto:
Vecchio mio hai fegato...avrai sfiorato il decollo..shuahahah

Erano i primi tempi che la guidavo, a 170 Km/h il motore da un rumore stranissimo, quasi di ferraglia, sembra quasi stia x fondersi e ci vuole una vita x arrivarci. Adesso Max vado a 140
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