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Allarme CHIAVE acceso

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Allarme CHIAVE acceso

Messaggio Da Aloha37 il Sab 28 Set 2013 - 16:59

Ciao ragazzi,
mi serve una mano. Ero andato in box per fare la rimessa moto ed accenderla per capire se la batteria fosse ok.
Ma non riesco ad accenderla poiche' va sempre in allarme.

1. La batteria del telecomando sembra ok: segna 3.1V ( anche se e' dal 2010)
2. La spia CHIAVE sui comandi e' sempre accesa e da manuale si raccomanda la manutenzione.

A voi e' mai capitato un caso simile?

Grazie mille

Enrico
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Re: Allarme CHIAVE acceso

Messaggio Da giallone il Dom 29 Set 2013 - 9:12

Prova a cambiar la batteria del telecomando, sicuramente è quella..
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Re: Allarme CHIAVE acceso

Messaggio Da Gabriel883 il Dom 29 Set 2013 - 14:22

se vuoi accenderla senza il telecomando inserisci la chiave , acendi e nello stesso tempo premi  entrambe le freccie ( in quel momento ti viene sul schermo di inserire il codice del alarme ) con la freccia sinistra seletioni numero dopo con la destra prosegui su  la seconda ,3 ,4 5, e fine , se sei riuscito ad inserire il codice l'alarme si dissativa e puoi acendere la moto !!! devi ripetere sempre la procedura se sei senza telecomano !!!Very Happy bounce
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Re: Allarme CHIAVE acceso

Messaggio Da Ospite il Dom 29 Set 2013 - 15:39

Cambia pila

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Re: Allarme CHIAVE acceso

Messaggio Da Aloha37 il Dom 29 Set 2013 - 16:41

Risolto Ragazzi. Ho usato il transponder di riserva ed ora funziona tutto.

Per Gabriel, prima della procedura suggerita da te ho dovuto recuperare il PIN tramite procedura ( che non mi e' stato scritto dal concessionario), ma non sembra andare. Forse sto sbagliando la sequenza per girare la chiavetta: IGN--OFF--IGN--OFF--IGN poi premere 3 volte la freccia sx, poi 1 volta la freccia dx.
Ma non va.

Grazie
Enrico
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Re: Allarme CHIAVE acceso

Messaggio Da Gabriel883 il Dom 29 Set 2013 - 17:37

guarda qua ! e in inglese pero !
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Re: Allarme CHIAVE acceso

Messaggio Da Aloha37 il Dom 29 Set 2013 - 18:28

Grazie Gabriel, questo video l'avevo gia' visto in uno dei tuoi post. Ma ho eseguito la stessa procedura.
L'unica differenza e' che sulla Sportster bisogna passare per ACC (accessori) dall'OFF all'IGNITION. Non so se dipende dalla velocita' di passaggio o meno.
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